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電磁閥是汽車穩(wěn)定系統(tǒng)的執(zhí)行機構

在現(xiàn)代汽車工業(yè)中,電子化程度的高低已經(jīng)成為衡量一家汽車制造企業(yè)的重要指標。在這樣一個環(huán)境下,電子系統(tǒng)被充分的應用到了汽車的每一個環(huán)節(jié),汽車控制系統(tǒng)、引導系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、保安類系統(tǒng)都成了電子系統(tǒng)的感應領域。盡管近幾年,我國的汽車工業(yè)發(fā)展很快,但我們與世界上經(jīng)濟發(fā)達國家仍存在著很大的差距,不僅是經(jīng)濟實力上的差距,還有技術上的差距。全國百分之70左右的大中型客車,在安全性和可靠性上的技術標準卻很低。電磁閥是汽車穩(wěn)定系統(tǒng)的執(zhí)行機構,汽車穩(wěn)定系統(tǒng)對汽車的制動安全性起著重要作用,電磁閥的動態(tài)響應特性直接決定著汽車穩(wěn)定系統(tǒng)的工作制動效果。電磁閥的動態(tài)響應特性是由電磁場、機械運動和流體運動綜合過渡過程決定的。

永嘉上正2W系列銅電磁閥

 

 


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